Fahrradstraße Sturzgasse

Die Sturzgasse ist Teil des Basisnetzes als auch des Radlobby-Basisnetzes. 

Aktuell ist sie eine geöffnete Einbahn (RgE) mit 3,7m Fahrbahnbreite. Die Straße weist ein deutliches Gefälle auf, hat keine Begrünung und ist beidseitig mit Parkflächen versehen. Es gibt keinen nennenswerten Durchzugsverkehr, Hauptnutzung ist das Parken, für Radfahrende jedoch aufgrund der Gegebenheiten mäßig attraktiv.

Eine deutliche Verbesserung der Kreuzung über die Hütteldorfer Straße in die Schanzstraße ist ebenfalls notwendig.

Die Lokale Agendagruppe "Fahr.Rad im 15" sowie die Radlobby Bezirksgruppe sehen in einer Fahrradstraße die beste Lösung.