Auer-Welsbach-Straße und Karl-Heinz-Gasse von Kirchfeldgasse bis Liesingbach-Radweg

Informationen aus dem Bauprogramm

Dieses Bauprojekt ist/war Teil des Bauprogrammes 2025 der Stadt Wien.

Jahr
2025
Ort
Auer-Welsbach-Straße und Karl-Heinz-Gasse von Kirchfeldgasse bis Liesingbach-Radweg
Maßnahme
Fahrradfreundliche Straße
Bezirk
Liesing
Status
in Vorbereitung
Entwicklung
letzte Statusänderung
Protokoll
  • (veröffentlicht)
    gefundener Status: in Vorbereitung
Fahrrad Wien Projektkarte
Projektkarte Link
Link
Ort
Auer-Welsbach-Straße und Karl-Heinz-Gasse
Projektkarte Jahr
2025
Maßnahme
Fahrradstraße
Beschreibung
Um die bestehende Radinfrastruktur in Alterlaa und im Bereich der Altmannsdorfer Straße besser an den Liesingbachradweg anzuschließen, wird ab 2025 die Auer-Welsbach-Straße von der Kirchfeldgasse bis zur Karl-Heinz-Gasse zu einer Fahrradstraße umgestaltet.
Länge
520.00
Mehr Dazu
https://www.fahrradwien.at/radwegoffensive-2025/
Status
in Vorbereitung
Entwicklung
letzte Statusänderung
Protokoll
  • (Beobachtung gestartet)
    gefundener Status: in Vorbereitung
  • Geometrie geändert von "MULTILINESTRING Z ((16.312115095 48.155026145 198,16.311326303 48.155550693 199,16.311358825 48.155642652 199,16.312051411 48.155929321 199,16.313391148 48.156483525 199,16.313475035 48.156514948 198,16.313562387 48.156542648 198,16.314168834 48.156721507 198,16.314566661 48.156832804 197,16.314700528 48.156877023 197,16.314806256 48.156911892 197,16.314858227 48.15693052 197,16.315018341 48.156987882 198,16.315209738 48.157068435 198,16.315415725 48.157164447 199,16.315428743 48.157170492 199,16.315588011 48.157248018 200,16.315929746 48.157423307 199,16.316033999 48.157476724 199,16.316154314 48.157539627 199,16.316256365 48.157588756 199))"
  • Geometrie geändert von "MULTILINESTRING Z ((16.312115095 48.155026145 198,16.311326303 48.155550693 199,16.311358825 48.155642652 199,16.312051411 48.155929321 199,16.313391148 48.156483525 198,16.313475035 48.156514948 198,16.313562387 48.156542648 198,16.314168834 48.156721507 198,16.314566661 48.156832804 197,16.314700528 48.156877023 197,16.314806256 48.156911892 197,16.314858227 48.15693052 197,16.315018341 48.156987882 197,16.315209738 48.157068435 197,16.315415725 48.157164447 197,16.315428743 48.157170492 197,16.315588011 48.157248018 197,16.315929746 48.157423307 197,16.316033999 48.157476724 197,16.316154314 48.157539627 198,16.316256365 48.157588756 198))"
  • Geometrie geändert von "MULTILINESTRING Z ((16.312115095 48.155026145 198,16.311326303 48.155550693 199,16.311358825 48.155642652 199,16.312051411 48.155929321 199,16.313391148 48.156483525 199,16.313475035 48.156514948 198,16.313562387 48.156542648 198,16.314168834 48.156721507 198,16.314566661 48.156832804 197,16.314700528 48.156877023 197,16.314806256 48.156911892 197,16.314858227 48.15693052 197,16.315018341 48.156987882 198,16.315209738 48.157068435 198,16.315415725 48.157164447 199,16.315428743 48.157170492 199,16.315588011 48.157248018 200,16.315929746 48.157423307 199,16.316033999 48.157476724 199,16.316154314 48.157539627 199,16.316256365 48.157588756 199))"
Analyse
Streckenlänge
444m
Bedeutung
Netze
HRVN Basisnetz
Radlobby-Basisnetz

Tags

Geometrie Strecke